Merci 
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Samedi 28 novembre 2009
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Par Eliane
Bonjour,
Je partage avec vous une visite que nous avions faite il y a quelques temps déjà.
Journée à la cote, précisément à Zeebruges.
Ce port est la base de départ d'un important trafic maritime, notamment par ferry en direction de l'Angleterre.
Le port de péche est le premier port belge en poissons et crevettes.
Zeebruges est une des stations balnéaires de la côte belge, qui fut célèbre,
jusqu'il y a peu, pour ses festivals de sculptures sur sable.
Zeebruges est aussi un port important en terme énergétique, puisqu'il dispose maintenant d'un terminal gazier maritime (accueil de méthaniers). Il fait néanmoins partie des ports
qui sont vulnérables au risque de montée des océans .
Une visite très intéressante, un bateau phare belge.
Ce nom de westhinderbank désigne un banc de sable situé au large des cotes
Belge en mer du Nord. Des bateaux-phares étaient nécessaire pour signaler le danger.
Tous les navires utilisés pour cette fonction étaient baptisés de ce nom.
Ils portaient tous ce nom de banc de sable : West-Hinder.
De couleur très caractéristique, rouge vermeille et blanc, ils présentent de grands
mâts sur lesquels viennent se fixer les différentes antennes de radio et radio-balise, ainsi qu'une tour supportant un phare puissant.
Les bateaux-feux ou bateaux-phares signalaient le danger et leur présence à l'aide de différents signaux :
Ces bateaux étaient également équipés pour la transmission de certaines mesures météorologiques; hauteur des vagues, vitesse des courants, dernièrement dans l'étude de la pollution des eaux de mer et des relevés divers sur les migrateurs.
Je partage avec vous une visite que nous avions faite il y a quelques temps déjà.
Journée à la cote, précisément à Zeebruges.
Ce port est la base de départ d'un important trafic maritime, notamment par ferry en direction de l'Angleterre.
Le port de péche est le premier port belge en poissons et crevettes.
Zeebruges est une des stations balnéaires de la côte belge, qui fut célèbre,
jusqu'il y a peu, pour ses festivals de sculptures sur sable.
Zeebruges est aussi un port important en terme énergétique, puisqu'il dispose maintenant d'un terminal gazier maritime (accueil de méthaniers). Il fait néanmoins partie des ports
qui sont vulnérables au risque de montée des océans .
Une visite très intéressante, un bateau phare belge.
LE
WEST-HINDER
Ce nom de westhinderbank désigne un banc de sable situé au large des cotes
Belge en mer du Nord. Des bateaux-phares étaient nécessaire pour signaler le danger.
Tous les navires utilisés pour cette fonction étaient baptisés de ce nom.
Ils portaient tous ce nom de banc de sable : West-Hinder.
De couleur très caractéristique, rouge vermeille et blanc, ils présentent de grands
mâts sur lesquels viennent se fixer les différentes antennes de radio et radio-balise, ainsi qu'une tour supportant un phare puissant.
Visuels : phare et les feux de positions du navire.
Auditifs : des sirènes et des cornes de brume.
Hertziens : radio et radiophare*
*Un radiophare est un émetteur radio situé en lieu connu, qui émet un signal radio
continu ou périodique contentant une quantité limitée d'information sur une
fréquence
radio donnée.
Cabine du commandant
Deux bateaux se relayaient afin d'occuper en permanence ce site dangereux.Ces bateaux étaient également équipés pour la transmission de certaines mesures météorologiques; hauteur des vagues, vitesse des courants, dernièrement dans l'étude de la pollution des eaux de mer et des relevés divers sur les migrateurs.
Le phare du West-Hinder
Ces navires possédaient un équipage de 9 hommes.
Trois équipages tournaient en fonction des besoins.
Il fallait assurer l'équipage du bateau-phare, celui de son sister-ship* pendant qu'un troisième restait en repos. * bateau jumeau
Repère vital à la navigation, ces bateaux-phares furent remplacés progressivement
par des plates-formes automatisées principalement pour des raisons de coût.
L'équipement du poste de pilotage réalisé entièrement en cuivre a convaincu les autorités
de son sauvetage de la démolition.
Il n'existe qu'un seul navire à ce jour équipé de telle manière.
Le cuivre étant un élément parfait pour isoler les instruments de mesures du poste de pilotage des variations du champ magnétique.
Génial maman !!!
Notre journée découverte n'était pas encore terminée; nous parcourons le musée
de la mer, visite pédagogique et ludique très intéressante,
et une derniére émotion ... a vous de deviner , je vous mets cette photo
Trois équipages tournaient en fonction des besoins.
Il fallait assurer l'équipage du bateau-phare, celui de son sister-ship* pendant qu'un troisième restait en repos. * bateau jumeau
Repère vital à la navigation, ces bateaux-phares furent remplacés progressivement
par des plates-formes automatisées principalement pour des raisons de coût.
L'équipement du poste de pilotage réalisé entièrement en cuivre a convaincu les autorités
de son sauvetage de la démolition.
Il n'existe qu'un seul navire à ce jour équipé de telle manière.
Le cuivre étant un élément parfait pour isoler les instruments de mesures du poste de pilotage des variations du champ magnétique.
Génial maman !!!de la mer, visite pédagogique et ludique très intéressante,
et une derniére émotion ... a vous de deviner , je vous mets cette photo
spacibo...da
svidaniya
Publié dans : Billet de sortie
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Commentaires
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Il y a 3 visiteurs, bienvenue
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- : Ma cuisine est simple, à la portée de toutes et tous. Les ingrédients du terroir et d'ailleurs y trouvent leur place je fignole les plats, car on mange déjà des yeux.
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POUR VOTRE PLAISIR
C'est un sous-marin, il me semble ?
Lundi matin, j'ai eu la surprise de voir la neige en ouvrant les volets, mais elle a vite fondu, malheureusement.
Bisous et bonne journée
bises
Bises!
Non c'est pas ça !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
je ne sais pas , biz
bonne journee bisous
Merci pour ce si gentil message... et tu penses bien je suis venue ici dare dare!
Billet très intéressant mais je dois dire que je me suis laissée glisser plus tard vers toutes tes succulentes recettes! Mazette que du bon!
Moi aussi je reviendrai! Belle soirée dany
Il faudra qu'on y retourne et qu'on visite , cela en vaut la peine!
Gros bisous et amitiés de Nomandie
bisous
Bonne soirée.
bon dimanche
bisous
Une chouette journée
bisous
bonne soirée bisous
Tu vois on a chacun notre port, moi le mien c'est Boulogne
Impressionnant le bateau
bisous
JCP
bonne soirée ! merci ''
bises
merci pour ce billet
gros bisous
Bonne fin de dimanche et C
indipensables ces bateaux...heureusement qu'il en reste qu'un....la dernière serait un sous-marin à visiter?..;)
bon dimanche
bise
ly xx
Un petit coucou en passant
Un passage pour te souhaiter un bon dimanche. Ici beaucoup de vent et un ciel tout noir !
Bonne journée, gros bisous Marishka
Bizes C
avec un peu de soleil
bises
et tes petits coins que tu aimes bien
j'aime voir et apprendre
bon dimanche et à bientôt
bisou soso